۵۷۷ کیلومتر از راههای مواصلاتی استان اردبیل دارای مجوز ردیف ملی است
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۵۶۷۰
محبوب حیدری گفت: استان اردبیل از نظر شاخص برخورداری از شبکه بزرگراهی جزو استانهای محروم کشور به شمار میرود به طوری که در حال حاضر ارتباط مرکز استان با مرکز کشور و سایر استانها از طریق راه اصلی برقرار است و شاخص برخورداری استان از بزرگراه ۳۰ درصداست.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با توجه به نقش و جایگاه توسعه شبکه بزرگراهی در توسعه سایر بخشهای استان توجه و تمرکز بر این بخش از اولویتهای دولت سیزدهم از زمان شروع به کار بوده است به طوری که مسئولین ارشد استان، در گام نخست تامین منابع از محل اعتبارات ملی و استانی را دردستور کار قرار دادند و در گام بعد اجرای این پروژهها را در قطعات مختلف آغاز کردند به طوری که امروز از جنوب تا شمال استان کارگاههای راهسازی در مناطق و شهرستانهای مختلف فعال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته او، در حال حاضر ۵۷۷ کیلومتر از پروژه های راهسازی استان از جمله پارس آباد - مشگین شهر، سه راهی صحرا – گرمی و بیله سوار، اردبیل – سرچم، اردبیل – آستارا و اردبیل – سراب دارای ردیف ملی شده است و هر کدام در حال طی مراحل اجرایی به پیشرفتهای متفاوت است.
محبوب حیدری در خصوص اولویت بندی طرحهای راهسازی استان گفت: اجرای طرحهای راهسازی و بزرگراهی در نقاط مختلف استان با لحاظ کردن میزان تردد، تصادفات جاده ای و نقاط حادثه خیز در اولویت قرار گرفته و انتظار میرود با تمکیل و بهره برداری از این پروژهها ضمن ارتقای ایمنی جادهها و کاهش تصادفات جادهای به میزان قابل توجهی در وقت شهروندان و سوخت مصرفی وسایل نقلیه صرفه جویی شود.
او افزود: استان اردبیل با توجه به داشتن مرز مشترک با جمهوری آذربایجان و توسعه مضاعف استان پس از ایجاد مناطق آزاد تجاری و صنعتی نیازمند توسعه شبکه بزرگراهی و ارتقای ایمنی راههای مواصلاتی جهت فراهم کردن شرایط مطلوب برای انتقال کالا به کشورهای هدف است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: علاوه بر این با توجه به ظرفیتهای گردشگری استان و تلاش واهتمامی که برای جذب گردشگر در استان وجود دارد، یکی از راههای افزایش گردشگر در استان توسعه راههای ارتباطی امن است و این امر تاثیرات مثبتی بر توسعه صنعت گردشگری خواهد داشت.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: توسعه بزرگراه ها طرح های راهسازی تصادفات جاده ای توسعه صنعت گردشگری استان اردبیل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۵۶۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شاهکار طراح ایرانی در نمایشگاه خودرو پکن غوغا به پا کرد! /عکس
امیرمسعود عابدین: آخرین مدل معرفی شده از آواتر در چهار مدل ارائه میشود که از ۴۱۵۰۰ تا ۵۳۹۰۰ دلار (معادل دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تا سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان) متغیر است. خودروی اصلاح شده به جای تغییرات اساسی، بر اصلاحات تمرکز دارد.
همانطور که ماه گذشته در آواتر ۱۲ معرفی شد، آواتر ۱۱ اکنون با رنگ طلایی فلورسنت عرضه میشود. این رنگ از رنگدانههای متغیر استفاده میکند که رنگها را در زوایای خاص تغییر میدهد. بر اساس پلت فرم EP۱، آواتر ۱۱ دارای گزینههای تک موتوره یا دو موتوره و انتخاب برد ۵۸۰ کیلومتر تا ۷۳۰ کیلومتر است.
به گزارش خبرآنلاین، پیشرانه DriveONE هواوی، موتورهای تک یا دوگانه را با قدرت ۳۰۸ تا ۵۷۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ تا ۶۵۰ نیوتن متر ارائه میکند. شتابگیری صفر تا صد این خودرو از ۳٫۹تا ۶٫۶ ثانیه متغیر است. گزینههای باتری شامل ۹۰ یا ۱۱۶ کیلووات ساعت با شارژ سریع ۷۵۰ ولت هستند.
فضای داخلی اکنون دارای طرح رنگ بنفش/سفید است. تزئینات طلایی نیز برای مطابقت با رنگ طلایی فلورسنت جدید وجود دارند. صفحهنمایش مرکزی ۱۵٫۶ اینچی از قابلیت تقسیم صفحه پشتیبانی میکند و ناوبری، بازیها و فیلمها را نمایش میدهد. نمایشگر کیلومترشمار ۱۰٫۲۵ اینچی نیز در آواتر ۱۱ وجود دارد. همه مدلهای آواتر ۱۱ مدل ۲۰۲۴ اکنون دارای سیستم صوتی Meridian با ۲۵ بلندگو هستند.
صندلیهای مدل قبلی آواتر ۱۱ باعث ناراحتی برخی از افراد در طول سفرهای طولانیتر میشد. با این حال، مدل ۲۰۲۴ دارای چرم نرمتر بوده و مشکلات قبلی را از بین برده است. علاوه بر این، تمامی نسخههای این خودرو به صندلیهای جلویی با جاذبه صفر مجهز شدهاند، در حالی که صندلیهای عقب سردکن و گرمکن را برای سواری مجللتر فراهم میکنند.
جدیدترین مدلهای آواتر ۱۱ دارای سیستم پیشگیری از برخورد همهجانبه هستند. هنگام حرکت بین سرعت ۳۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، سیستم پیشگیری از برخورد با موانع جانبی (LOCP)، با هدایت خودرو به خط اصلی خود در صورت شناسایی مانع به راننده کمک میکند. این امر از برخورد در هنگام تغییر لاین جلوگیری میکند.
آواتر در سال ۲۰۱۸ توسط Changan New Energy و نیو تأسیس شد. نیو بعداً کنارهگیری کرد و CATL جایگزین آن شد که اکنون ۱۷ درصد از شرکت را در اختیار دارد. چانگان ۴۰ درصد از سهام را در اختیار دارد و هواوی تامین کننده اصلی آن است.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899498